Easy Jet in 2010 – Interviu

Anul 2010 se pare ca a fost unul bun pentru EasyJet in ciuda problemelor de la inceputul anului cu vulcanul Eyjafjallajokull si a celor de la sfarsitul anului legate de furtunile de zapada din Europa.

Cu toate ca este una dintre cele mai bune companii low cost din punct de vedere al serviciilor, din pacate, din Romania opereaza doar 2 curse din Bucuresti catre Madrid si Milano. Spre deosebire de alte companii low cost ei zboara de pe Otopeni si nu de pe Baneasa ceea ce spune cate ceva despre standardul de calitate.

EasyJet despre viitorul zborurilor low cost si nu ...

Paul Simmons, General Manager la Easy Jet UK despre viitorul industriei aviatice si implicit viitorul zborurilor low cost.

Este mult marketing in ceea ce spune dar si mult adevar in ceea ce priveste tendinta clara a industriei de a se orienta cartre zborurile low cost. Romania este si ea in trend daca e sa ne gandim la faptul ca doua companii low cost se lauda ca fiind cele mai mari companii din tara: Wizz Air si Blue Air.

Vecini , prieteni si calatori…

     Citeam astazi ca 140 de bulgari sunt hotarati sa dea in judecata compania low cost Easy Jet si aproape incepusem sa ma bucur la gandul ca nu doar la noi se intampla problemele. Vorba aia : sa moara si castravetele vecinului…

     Cand colo surpriza…erau bulgari dar cu probleme at se poate de romanesti. Am presupus initial ca pilotul considerat  gresit Bucharest in loc de Budapesta (poate chiar a dat o cautare pe Google inainte sa plece) dar si varianta asta pica deoarece ei aveau bilete pe ruta Londra -Sofia.  

     Da, se pare ca aveau bilete  :)…Avionul a aterizat lin in Bucuresti si pentru ca i-a placut pista de la noi a decis sa nu mai faca deplasarea lasandu-i pe vecinii nostri sa incerce varianta autobuzului pana la Sofia. 

    Din pacate nu este un caz singular cand companiile aeriene (si nu doar low-cost) hotarasc sa recurga la acest sistem pentru reducerea unor costuri. Din cele declarate de calatori, care au sunat la aeroportul din Sofia , acesta era deschis si functiona in parametrii normali. Desigur siguranta calatorilor este pe primul plan dar cand aceasta inseamna 2 zile intr-o tara straina fara , probabil fara prea multe explicatii – in dulcele stil clasic, atunci companiile ar trebui sa isi asume raspunderea si sa ofere despagubiri clientilor sai. Cei 140 de calatori se pare ca sunt hotarati sa dea in judecata compania si sa obtina in instanta sumele necesare pentru castravetii biletele din vacanta de vara!

Succes si daca reusiti nu ar fi rau sa ne dati si noua reteta!