BlogTurism.ro » low cost

Aproape, ieftin, altfel

Zsuzsa — Fri, 13 Apr 2012 18:32:30 +0000

Dacă v-aţi plictisit de litoralul românesc, dar nu aveţi timp, chef sau bani pentru a pleca în ţările calde, la plajele exotice, vă sfătuiesc să daţi o fugă la Sunny Beach. Cea mai populară staţiune bulgărească schimbă puţin imaginea plajelor Mării Negre, oferă calitate mai bună decât hotelurile din România, dar nu vă aşteptaţi la lux, curăţenie şi ordine. Desigur, există şi excepţii, hoteluri şi pensiuni de cinci stele cu o gamă largă de servicii exclusiviste, însă dacă doriţi să vă cazaţi la un astfel de hotel, propun să mai adăugaţi puţini bani la buget şi veţi putea opta pentru plajele din Spania, Portugalia sau de ce nu Croaţia. Deci, după cum am spus, Sunny Beach este destinaţia ideală pentru familii, cu un buget mai redus, dar plictisiţi de aglomeraţia, şi feţele obişnuite de pe litoralul românesc. Se află la aproximativ 500 kilometri de Bucureşti, deci nu pierdeţi mai mult de o jumătate de zi pe drum. Drumul puteţi să-l faceţi cu maşina personală, hotelurile de obicei au locuri de parcare păzite, însă dacă vă lăsaţi maşina acolo trebuie să fiţi conştienţi că nu o mai mişcaţi până la sfârşitul concediului. Ar fi bine să aveţi şi asigurare, fiindcă parcările [...]

Link catre articol Aproape, ieftin, altfel

Taxa de anulare forta majora de la Blue Air

Marius — Mon, 26 Sep 2011 13:03:25 +0000

Blue Air a anuntat astazi introducerea unei “taxe de anulare forta majora” in valoare de 2 euro/pasager per itinerariu. Textul complet al anuntului il aveti mai jos 26.09.2011 Taxa anulare forta majora Din 26 septembrie 2011, taxa de anulare forta majora este de 2 euro/pasager/itinerariu. Aceasta taxa se aplica in vederea acoperirii unor costuri nerecuperabile datorate curselor intarziate sau anulate in situatiile de forta majora ale caror consecinte nu au putut fi evitate chiar daca Blue Air a luat toate masurile de precautie (greve ale controlorilor de trafic aerian, inchiderea spatiului aerian datorata cenusei vulcanice, conditii meteo nefavorabile, etc.). Din cate imi dau seama Blue Air transfera catre pasageri in acest fel un cost pe care ar trebui sa il recupereze sau macar sa il discute cu autoritatile terte parti si care in niciun caz nu pare sa se refere la pasageri. Pare a fi vorba de o prima de asigurare care ar trebui sa acopere toate cazurile cand Blue Air nu poate decola si trebuie sa restituie banii sau sa reruteze pasagerii. Sincer nu m-as mira ca de fapt Blue Air sa aiba o astfel de asigurare si acum a decis sa evidentieze aceasta suma direct in costul biletelor.

Link catre articol Taxa de anulare forta majora de la Blue Air

Numar nou Call Center Blue Air

Marius — Wed, 12 Jan 2011 18:42:48 +0000

Blue Air a anuntat astazi ca incepand din data de 1 februarie 2011 pune la dispozitia clientilor un nou numar de contact respectiv 1499. Pe langa noul numar de telefon pana la finalul lunii ianuarie o sa mai fie disponibil si actualul numar de Call Center al Blue Air respectiv 021 208 86 86. Nu inteleg daca va exista o perioada in care cele doua numere se vor suprapune. Se pare ca 1499 va fi disponibil din 1 februarie adica exact momentul cand actualul numar isi va pierde valabilitatea. Blue Air promite ca durata medie de preluare a apelurilor va scadea la doua minute. Aveti mai jos comunicatul complet: Blue Air, mai rapid, la dispozitia pasagerilor In vederea imbunatatirii serviciilor oferite si mai ales a reducerii timpului de asteptare, incepand cu data de 01.02.2011 puteti apela 1499*, noul numarul de Call Center Romania, unde o echipa de profesionisti va sta la dispozitie non-stop pentru orice informatii si solicitari legate de serviciile Blue Air. Pentru eficientizarea acestui serviciu am apelat la experienta unei companii specializate in relatii cu clientii si am urmarit atat cresterea calitatii, cat si promptitudinea reprezentantilor Call Center. In acest sens, durata medie de preluare a unui apel [...]

Link catre articol Numar nou Call Center Blue Air

Easy Jet in 2010 – Interviu

Marius — Wed, 05 Jan 2011 07:36:41 +0000

Anul 2010 se pare ca a fost unul bun pentru EasyJet in ciuda problemelor de la inceputul anului cu vulcanul Eyjafjallajokull si a celor de la sfarsitul anului legate de furtunile de zapada din Europa. Cu toate ca este una dintre cele mai bune companii low cost din punct de vedere al serviciilor, din pacate, din Romania opereaza doar 2 curse din Bucuresti catre Madrid si Milano. Spre deosebire de alte companii low cost ei zboara de pe Otopeni si nu de pe Baneasa ceea ce spune cate ceva despre standardul de calitate. Am fost curios cum s-a prezentat anul 2010 pentru piata din Romania si am adresat cateva intrebari catre Dl. Peter Voets, Marketing Manager EasyJet pentru Elvetia, Austria si Europa de Est. 1. Care este numarul de pasageri transportati de EasyJet in 2010? Numarul total de pasageri pentru piata din Romania a fost de 193 000 in 2010. 2. Care este gradul de incarcare (Passenger Load Factor) pentru cursele din Romania? In 2010 gradul de incarcare pentru cursele spre Milano si Madrid a fost de peste 90%. 3. Care a fost pretul mediu achitat de un pasager pentru zborurile operate din Bucuresti? Pretul mediu pentru toate rutele EasyJet [...]

Link catre articol Easy Jet in 2010 – Interviu

EasyJet despre viitorul zborurilor low cost si nu numai…

Marius — Thu, 30 Dec 2010 13:22:25 +0000

Paul Simmons, General Manager la Easy Jet UK despre viitorul industriei aviatice si implicit viitorul zborurilor low cost. Este mult marketing in ceea ce spune dar si mult adevar in ceea ce priveste tendinta clara a industriei de a se orienta cartre zborurile low cost. Romania este si ea in trend daca e sa ne gandim la faptul ca doua companii low cost se lauda ca fiind cele mai mari companii din tara: Wizz Air si Blue Air. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C1ez_MYHISI[/youtube] De retinut: - EasyJet in 15 ani de la start-up la 50 milioane de pasageri anual - EasyJet este cea mai mare linie aeriana din UK. Situatie similara in Romania unde Wizzair se pare ca a depasit Tarom. - se va pastra focusul pe cost, de unde redirectionarea catre zboruri low cost - cresterea va veni de la segmentul business in viitorul apropiat - tehnologia va avea un impact major in aeroporturi: check -in , boarding, security - amenintari: taxarea excesiva guvernamentala si din partea aeroporturilor Sursa

Link catre articol EasyJet despre viitorul zborurilor low cost si nu numai…

Wizzair – conditii de calatorie

Marius — Thu, 30 Dec 2010 09:06:36 +0000

Deoarece in general la companiile low cost conditiile de calatorie (anulare, modificare, bagaje etc) sunt destul de greu de gasit, m-am gandit ca ar fi util sa fac un rezumat in cateva articole pentru cele mai importante companii aeriene. Prima din lista este Wizzair: 1. Cum faceti check-in online la Wizzair? Pentru a face formalitatile de check-in online trebuie sa accesati linkul : http://book.wizzair.com/checkin/?language=RO Daca nu vreti sa faceti check-in online aveti si posibilitatea de a cumpara un serviciu de check-in la aeroport. Acesta costa 5 euro/segment/persoana daca este cumparat in momentul rezervarii si 10 euro/segment/persoana daca este achitat direct la aeroport. 2. Care sunt dimensiunile acceptate pentru bagaje? Pentru bagajul de cala se accepta o greutate de maxim 32 de kg. Pentru bagajele din cabina greutatea maxima este de 10 kg iar dimensiunile trebuie sa fie de maxim 55x40x20 cm. 3. Care este taxa de bagaj la cala la Wizzair? Exista din nou o diferentiere in functie de momentul cumpararii: - daca achitati in momentul rezervarii taxa este de 63 Ron/bagaj - daca achitati la aeroport taxa este de 126 Ron/bagaj 4. Se poate schimba numele pasagerului la Wizzair? Da, in cazul biletelor de avion vandute de Wizzair se [...]

Link catre articol Wizzair – conditii de calatorie

Skyeurope intra in reorganizare

Marius — Tue, 23 Jun 2009 05:35:39 +0000

Ieri compania low cost Skyeurope a anuntat ca va intra intr-o procedura de reorganizare sub protectia legii. Compania a solicitat protectie in fata creditorilor unui tribunal din Bratislava in speranta ca va reusi sa se protejeze pentru o perioada de timp in care va trebui sa reduca drastic costurile si sa multiplice veniturile. Conform declaratiei celor de la Skyeurope pe perioada cat compania se afla in procedura de reorganizare toti furnizorii sunt obligati sa respecte contractele pre-existente iar Skyeurope este obligata in continuare sa achite sumele curente. Protectia se refera la sumele scadente inainte de data intrarii in procedura de reorganizare si pe care in acest moment Skyeurope nu mai poate fi obligat asa le plateasca. Jason Bitter, CEO-ul companiei, declara: “This is a good step for SkyEurope because it means we will be able to operate without any disruption while we implement our reorganisation. It is good for our customers who may have full confidence in flying SkyEurope for holidays, city breaks, business travel, and friend and family visits. It is good for our suppliers who will be fully paid for goods and services provided during the reorganisation. And it is good for our employees because it allows us to preserve and protect jobs.” Se [...]

Link catre articol Skyeurope intra in reorganizare

Check-in online

Marius — Sat, 13 Jun 2009 09:40:59 +0000

Am scris acum ceva timp despre falsele alegeri pe care turismul ni le pune uneori in fata… Astazi revenim cu inca un exemplu: Check-in online! La baza o solutie fara costuri, simpla si moderna. Dar sa le luam pe rand… 1. Fara costuri – eu pasagerul cel care am platit 100-200-500 de euro pe un bilet de avion trebuie sa imi aduc aminte cu 24 de ore inainte sa intru pe net (eventual sa platesc daca nu sunt acasa) si sa imi fac check-in-ul. De ce? Pai ca sa nu stau la coada, sa nu imi pierd locul preferat, sa fiu servit bine. Hmmm, ia stai putin. Daca nu vor dansii sa stau la coada atunci sa mai angajeze un om. Daca le pasa de mine, sa imi dea voie sa imi aleg locul in avion in momentul in care cumpar biletul de avion. 2. Simplu – tot eu pasagerul ar trebui sa stiu ca cel mai simplu este sa intru pe internet sa completez cateva date sa ma uit pe o harta si sa printez eventual boarding pass-ul. Nu prea! Cel mai simplu este sa ma duc la ghiseu sa ii dau “buna ziua” unui angajat competent si simpagtic iar [...]

Link catre articol Check-in online

Vecini , prieteni si calatori…

Marius — Thu, 15 Jan 2009 20:41:01 +0000

Citeam astazi ca 140 de bulgari sunt hotarati sa dea in judecata compania low cost Easy Jet si aproape incepusem sa ma bucur la gandul ca nu doar la noi se intampla problemele. Vorba aia : sa moara si castravetele vecinului… Cand colo surpriza…erau bulgari dar cu probleme at se poate de romanesti. Am presupus initial ca pilotul considerat gresit Bucharest in loc de Budapesta (poate chiar a dat o cautare pe Google inainte sa plece) dar si varianta asta pica deoarece ei aveau bilete pe ruta Londra -Sofia. Da, se pare ca aveau bilete :)…Avionul a aterizat lin in Bucuresti si pentru ca i-a placut pista de la noi a decis sa nu mai faca deplasarea lasandu-i pe vecinii nostri sa incerce varianta autobuzului pana la Sofia. Din pacate nu este un caz singular cand companiile aeriene (si nu doar low-cost) hotarasc sa recurga la acest sistem pentru reducerea unor costuri. Din cele declarate de calatori, care au sunat la aeroportul din Sofia , acesta era deschis si functiona in parametrii normali. Desigur siguranta calatorilor este pe primul plan dar cand aceasta inseamna 2 zile intr-o tara straina fara , probabil [...]

Link catre articol Vecini , prieteni si calatori…

Din greseala in greseala spre fuziunea finala!

Marius — Tue, 11 Nov 2008 05:58:42 +0000

Probabil ati citit si voi ultimul anunt legat de companiile low cost My Air si SkyEurope care a traversat agentiile de presa in ultima saptamana. Pe scurt cele doua au anuntat fuziunea , management idependent uniune pentru reducerea costurilor. Merg la cumparaturi impreuna (de combustibil ) si vand impreuna (bilete si promisiuni). As spune ca nu e rau…in mare. Daca ma gandesc mai bine insa, parca nu mai vad eticheta de low-cost. Cand au inceput erau ambele companii mici, flexibile , dinamice si dornice sa respecte o promisiune ‘De la A la B cu cel mai mic pret!’ Asta inseamna low cost . Pardon insemna ! Acum daca cumperi un bilet tot nu scapi fara sa mai lasi niste bani - scaun la geam sau la culoar Cu placere 10 euro! - bagaj sau fara …pai cu bagaj Cu placere 10 euro! - asigurare sau…….Doamne Fereste , pai da va rog….. Cu placere 10 euro! Nu neg trebuie si ei sa traiasca dar e cel putin ciudat cand o companie cum este CSA (de exemplu ) reuseste sa ajunga la preturi mai mici. Sau cand Austrian Airlines are preturi mai bune la biletele de avion decat Sky Europe pe [...]

Link catre articol Din greseala in greseala spre fuziunea finala!