Anuntam acum ceva timp ca Lufthansa se pregateste sa preia Austrian Airlines si Brussels Airlines. Intre timp se pare ca lucrurile nu sunt chiar atat de simple mai ales ca intre timp Uniunea Europeana a publicat cateva obiectii la vanzarea Austrian Airlines.

Problema principala tine de pretul pe care Lufthansa l-a agreat pentru 41% din actiuni si care este de 366 milioane euro. In plus Austrian Airlines ar urma sa beneficieze de o stergere a datoriilor de 500 milioane euro pe care le are catre Austria plus alte facilitati fiscale. Se pune deci problema daca nu cumva toata afacerea reprezinta o intervenite ascunsa a statului austriac pentru a salva de la faliment Austrian Airlines.  Comisia euopeana a aprobat deja suma de 200 milioane de euro drept ajutor din partea statului pentru compania aeriana. 

Exista probleme si la preluarea de catre Lufthansa a Brussels Airlines unde Comisia Europeana incearca sa evite crearea unui monopol. Anul trecut Lufthansa a achizitionat si 80% din actiunile BMI si s-a aratat interesata atat de Alitalia cat si de SAS Airlines.

Ramane de vazut care va fi decizia UE dar devine din ce in ce mai evidenta o tendinta de protejare impotriva crizei prin formarea unor conglomerate de companii aeriene sau prin integrarea lor in aliante strategice.